Reprise de la saison 2009 sur vélodrome en plein air

Les traditionnelles épreuves de LONDRES   et de SOLINGEN

les vendredi 10 et le lundi 13 avril ont ouvert le bal des épreuves de demi fond en plein air.

Un beau plateau de coureurs était présent à Londres, et c'est  sous un ciel incertain que chacun s'affairait aux ultimes réglages de cette première course de l'année. 

Pour la plupart des coureurs,  il s’agit d’abord  de se réhabituer

à ce fichu vélo de demi fond, et pour les entraîneurs, de retrouver les fameux costumes en cuir (et pour certains, de pouvoir rentrer encore dedans ! ).

Un public nombreux se  masse autour de l'anneau de Herne Hill, jusqu’à le cerner complètement, la pression ne  cessant de monter avant l'épreuve de demi-fond. Les commissaires, eux, procèdent aux dernières vérifications des fameux vélos.

Pendant ce temps, un observateur attentif pouvait remarquer la fébrilité d' Edwin SMEULDERS, le sympathique coureur belge, qui après une chute en 2008 et de long mois d'arrêt,

faisait ici sa reprise. Quel va être son niveau de forme, face

à des coureurs allemand et hollandais qui ont écumé pendant

tout l'hiver les parquets des vélodromes couverts ?

Derrière les tribunes, monte le vrombissement  des motos qui démarrent une par une, et la fébrilité du  public qui attend avec impatience leur entrée en piste est presque palpable.

C'est bon, la huitième moto est en marche, nous allons enfin

être édifiés  !

Tous nos acteurs sont prêt à rentrer en piste, lorsque qu'une intruse de dernière minute fait sont apparition.

Fine et discrète, elle prend vite possession des lieux, et au

bout d’un moment, on ne voit plus, on ne parle plus, que d’elle.

Les moteurs se coupent. Le public ne s'en laisse pas compter,

et, admirable de stoïcisme, reste là pendant plus de deux heures, à scruter le ciel, et à attendre le  départ de cette pluie qui, faisant preuve d'une belle endurance, n’entend pas quitter la colline de HERNE HILL,  et prend finalement l'avantage.

Contraints et forcé devant elle, les organisateurs prennent, à contrecoeur, la décision d'annoncer au micro, l'annulation de l'épreuve. C’est une déception pour tout le monde, acteurs, spectateurs, organisateurs ...

Mais pour nous, ce ne sont pas les intempéries qui ont a gagné

la partie, mais bien plutôt le public de Herne Hill, absolument admirable,  qui a su rester et patienter jusqu'au tout dernier moment malgré un ciel désespérement  pluvieux.

Promis, l'an prochain, nous reviendrons conjurer le sort contraire braver la météo, et offrir à ce public le spectacle qu'ils attendait, et qu’il mérite ô combien.  C'est le minimum que nous leur devons : mille fois bravo  à ce merveilleux public londonien !

SOLINGEN : la revanche

Lundi 13 avril, cette fois, les dieux du demi-fond ne vont pas

nous abandonner comme vendredi à Londres.

Une fois l'adresse soigneusement rentrée dans le GPS, nous nous laissons guider pour Solingen (entre DusselDorf

et Cologne).

Après la première heure de route sous le soleil, le brouillard

fait son apparition au fur et à mesure que  nous approchons

de Solingen. Le GPS nous fait traverser la ville et nous fait

tourner sur la gauche, sur une petite route. On se demande

si l’on doit ou non lui faire confiance, car nous nous retrouvons d'un seul coup en pleine campagne, sur une route bordée de prés, où moutons et chèvres ne semblent pas surpris de notre passage. (pourtant, une moto de demi-fond en remorque,

çà en jette, non ?)

Après un petit kilomètre, nous apercevons un bois et quelques voitures. Le doute est toujours là. Pourtant, l'on nous fait signe

de nous engager sur un chemin de terre qui serpente entre les arbres.

Et là nous apparaît enfin le fameux vélodrome de Solingen,

une piste en ciment de 390 mètres perdue au milieu de nulle

part.

Malgré le brouillard, une foule importante est déjà présente.

C'est sûrement un signe, en effet après avoir déchargé le matériel et préparé les vélos, le temps s'éclaircit. On ne va

pas revivre le Good Friday,  et la compétition va bien avoir

 lieu.

Trois manches sont au programme : 20, 20 et 25 kilomètres

avec un braquet limité à 64 x 16 pour les coureurs et des motos,  rouleau à 1 mètre, qui sont les cousines de nos motos françaises, eh oui, nos bonnes vieilles  650XS ...

Un bel après midi de demi-fond, pour tout le monde, avec

un public et un organisateur ravis du spectacle. Au cours des

trois manches disputées, le compteur n’est jamais descendu sous les 70 km/h ( les connaisseurs apprécieront).

Pour connaître le vainqueur, il aura fallu attendre l’ultime manche. Le duel BREUER / JORG étant remporté par le premier nommé, alors qu’ Antoine GAUDILLAT causait une belle surprise à ses adversaires en leur chipant  la première manche.

Un vélodrome au charme unique à découvrir, un public conquis,

et des épreuves de belle tenue, que demander de plus à la vie, en ce 13 avril ?

… Simplement de retrouver cette année dans l'hexagone, un public aussi nombreux que ceux  de LONDRES  et SOLINGEN,  pour le plus grand bien de notre discipline.

Bonne saison 2009 à tous.

Le père pacemaker  

1e Christophe Breuer (D)       / André De Raet
2e Peter Jörg (Zw)                / Thomas Baur
3e Antoine Gaudillat (Fr)     / Alain Gaudillat
4e Andreas Hildebrand (D)   / Torsten Rellesmann

5e Christian Passenheim(D)  / Andreas Tschôpe 

6e Edwin Smeulders (B)      / Raymond Persyn

7e Mathias Hecking (D)         / Stefan Dostler