Mon propos en date du 10 février 2008 a été d essayer de faire connaître pourquoi la discipline du Demi-Fond a toujours été la mal aimée de nos institutions.

Le cycle 1971/1974 aura permis de vivre pleins d'espoirs et pourtant, plus grande, une fois encore, une fois de plus,plus grande fut la désillusion; une fois encore, le Demi-Fond était décapité, abandonné et la traversée du désert était pénible, longue, très longue, trop longue.

Bien sûr, certains s'en réjouissaient déjà, et bien sur, prévoyaient la disparition et la mort de la discipline; enfin on allait être débarrassé de ce malvenu trop difficile à gérer…

Bien sûr, ces "technocrates du cyclisme" ne seraient plus confrontés à une technique bien au dessus de leurs connaissances, si connaissances il y a dans le cas qui nous concerne.

Bien sûr, chaque année, la fédération Française de Cyclisme organisait le championnat de France de la discipline; cela suffisait à lui donner bonne conscience; de formation, de moyens, d'aides diverses, rien, rien,  rien, encore rien…

Le Demi-fond cependant a la vie dure, très dure et il convient là encore, de se souvenir de l'action de Michel SCOB qui, bien que terriblement diminué physiquement, était encore présent:

-         à la commission nationale du cyclisme professionnel

-         à l'union nationale des coureurs professionnels

-         ainsi que dans le cadre des activités du Demi-fond professionnel

Michel SCOB a donc beaucoup œuvré pour l’organisation des championnats de France de demi-fond.

De ce fait, il fut possible dès 1973 de participer aux championnats de France "professionnels" qui étaient organisés parallèlement aux championnats de France amateurs.

Alain VAN LANKER fut le premier a inscrire et a inaugurer ce palmarès qui avait été abandonné depuis tant et tant d'années; Alain DUPONTREUE et Enzo MATTIODA lui succédaient en 1974 et 1975.

Alain DUPONTREUE, Enzo MATTIODA, Alain MASSON, Christian RAYMOND, Mariano MARTINEZ, Marcel BOISHARDY,Christian PALKA, Bernard GUYOT,Jean-LouisDANGUILLAUME Alain SANQUER et Patrick CLUZAUD (l’actuel DTN) ont en son temps, apporté leur participation à ces épreuves.

Les championnats de France amateurs enregistrèrent les succès de Serge AUBEY, Jean PINSELLO, Max LEFORT (neveu du regretté Jean DEGRIBALDY) ainsi que les débuts d'entraîneurs de Michel BUFFET et de Joèl LACROIX.

Une décision de l'Union Cycliste Internationale détermina que toutes les épreuves sur piste seraient à l’avenir toutes "open"; l'année 1979 était donc marquée par l'organisation du premier  championnat de France " open" et une fois encore le tandem Alain DUPONTREUE / Alain MARECHAL se fit un devoir et un plaisir d'inscrire son nom en haut du tableau.

Franck CLEMENTE devançait Pierre TRENTIN et Dominique THIEBAUT en 1980 et Pierrot prenait sa revanche en 1981; avec une bonne préparation à la " néerlandaise" le néo-calédonien Jean-Claude LECOURIEUX décroche la palme en 1982 et 1983.

Cependant, tout celà,  bien que méritoire, très méritoire manquait de cohésion; au delà des championnats chacun était livré à lui-même et l'ensemble manquait de cohésion; il fallait vraiment que la discipline ait les reins solides…

A cette époque, votre serviteur était sollicité, invité et retenu dans de nombreuses circonstances; à la demande de Marcel Jean, son père spirituel, le Grand Prix Cycliste de la ville de Paris  était remis sur pieds, ce monument  de la piste avait été piteusement abandonné en 1971 par le président du Comité de l'Ile de France de la Fédération Française de Cyclisme,Monsieur Simon CHEVALLIER avec un déficit de 2.800.000,00 francs de l'époque à rembourser; le remboursement effectué, le Gand Prix de Paris vivait bien, la participation était brillante, le public nombreux, le résultat financier satisfaisant ; j’étais donc fier de ma réalisation…

Depuis cette époque (1975 / 1979) les successeurs ont déchantés et l'organisation a dû, à nouveau être abandonnée…

Jean COURT était également, chaque année, le président du jury international du Tour de France à la satisfaction, semble-t-il des organisateurs, de l'Union Cycliste Internationale et des directeurs sportifs; et encore, il était l'un des inamovibles instructeurs/conférenciers des stages de formations des élèves commissaires internationaux de l'Union Cycliste Internationale.

Le championnat de France de Demi-Fond amateur était également organisé dans le cadre de la semaine fédérale et pour le reste, chacun se débrouillait comme il le pouvait, dans son petit coin … Rien n'était structuré…

Bien sur, il n'était pas question de gros contrats, la majorité des coureurs et entraîneurs se préparaient, qui par curiosité, qui par amitié, qui par passion, car bien sûr, il n'était pas question de subvention d'où quelles viennent.

Jean   C O U R T

Le 21 avril 2008.

A la lecture de mon dernier billet en date du 21 Octobre 2007 vous avez

probablement , je pense, toutes et tous pris connaissance du texte original

du rapport qui était joint; voici donc maintenant ce qui s'en est suivi…

Bonne lecture et bonne année.

Alexis Blanc-Garin avait été reçu par le directeur national qui, bien-sûr, ne lui avait

rien promis; ce dernier avait seulement demandé…" un rapport " !!!

Alexis BLANC-GARIN, coureur, en 1932

Eh  bien sûr ce rapport rédigé par mes soins avait été établi en collaboration

très étroite entre Alexis Blanc-Garin, Michel Scob et moi-même.

                                    Alexis BLANC-GARIN, entraîneur, quelques années plus tard ...

Monsieur Le Directeur Technique National ne nous avait rien promis mais,

cependant, la ferveur et la confiance nous habitaient…"Alexis" anticipait et

s'investissait à la vitesse d'un train à grande vitesse et quant à moi, j'étais

très heureux, ravi, de ne plus être seul et de pouvoir profiter et des

connaissances de l'expert qu'était sans conteste notre ami Alexis.

Le demi-fond national avait enfin obtenu, non sans mal, un strapontin

auprès de la fédération Française de Cyclisme, cette reconnaissance

nous enchantait …

Pour avoir des coureurs il faut avant tout posséder de bons entraîneurs;

Alexis, de ce fait, en premier lieu se mit en devoir de découvrir

et de former un entraîneur: Alain Maréchal et "blan-blan" me disait

à propos de ce dernier:"Il n'aura que la bonne position car c'est la

seule qu'il connaitra" puis encore,"il faut toujours dire qu'il est le meilleur,

même si ce n'est pas vrai" et pourtant, il était déjà le meilleur.

Il convient également de savoir qu'Alexis s'interressait certes aux coureurs;

cependant, il attachait beaucoup d'importance à la qualité de l'entraîneur;

Alexis était un technicien, un psychologue, il était mon voisin, il était mon ami.

Michel Scob, lui,  ne cachait sa satisfaction; "secrétaire général de la

commission nationale du cyclisme professionnel" (présidée par Monsieur

Félix Lévitan) il était très utile à l'organisation; créateur des fameux

"Mercredis populaires" il en était l'âme, il avait réussi a faire de cette

organisation une véritable institution, une magnifique pépinière

de formation de champions , un modèle  d'organisation peut-être mondial

souvent copié mais, jamais égalé.

Les débuts de l'entraîneur Alain Maréchal ont été rapidement concrétisés par

un premier et très beau titre de champion de France conquis au vélodrome

 municipal, notre bonne vieille "Cipale" en compagnie d' Alain Dupontreue.

Ensuite, pour bien marquer les esprits, dès 1972 deux  records de France

ont été tentés avec succès, le même jour, sur la piste du vélodrome de Reims:

a)     Record de l'heure amateur: Lucien Bottiau

b)     Record de l'heure professionnel: Bernard Guyot

Et toujours avec un entraîneur, toujours le même: Alain Maréchal qui,

à nouveau fut champion de France une fois encore, avec Alain Dupontreue;

l'euphorie nous gagnait…

Bien que rien ne soit encore défini, la saison 1973 s'annonçait prometteuse;

nous n'avions toujours pas de budget mais nous vivions d'espoirs

et ces derniers n'étaient pas minces.

Les championnats du monde étaient programmés au vélodrome de San Sébastien 

en Espagne, les motos BSA présentées en 1971 à Varèse en Italie, expérimentées

à Marseille en 1972 étaient maintenant agrées par l'Union Cycliste Internationale

et comme un bonheur ne vient jamais seul, Jean Court, commissaire international

était confirmé au titre de " juge arbitre" des championnats du monde de demi-Fond.

Tout était bien , tout était trop bien chacun prenait ses dispositions pour se

rendre en Espagne alors que, victime d'un stupide accident cardiaque, en quelques

heures, Alexis nous abandonnait à tout jamais.

Tout était a refaire et cela n'allait pas être facile, le championnat du monde pour

nous, était triste, très triste et comme pour saluer et remerçier notre Alexis le

talentueux Christian Raymond arracha, de haute lutte une magnifique médaille

de bronze.

Bien sur, avec la disparition de notre Blanc-Garin nous n'avons plus jamais

entendu Monsieur Le Directeur Technique National; le Demi-Fond, en France

 a de ce jour, à nouveau et pour un certain nombre d'années entamer une nouvelle

traversée du désert.

Bien- sur, la Fédération Française de Cyclisme se donnait bonne conscience en

"assurant le service minimum"; elle organisait, chaque année le championnat de

France de la discipline dans le cadre de la semaine fédérale…

Un malheur comme un bonheur, n'arrive jamais seul; le 8 février 1974 Michel Scob

était victime d'un très grave accident dont il ne se relèvera jamais et le joyaux  du

cyclisme, " ses mercredis populaires" ont perdu un éducateur de grand talent.

 Hommage à Michel SCOB, ce titre de champion de FRANCE qui le rendit si heureux

Maisons-Alfort le 10 février 2008.